GiroDisc Porsche 911 Carrera/C4/T (991.2) Rotores delanteros ranurados de 350 mm (A1-203)
El sistema Girodisc ofrece un reemplazo directo del disco OE, incluidos los espaciadores de pinza. Con un tamaño de rotor ligeramente mayor de 350 mm en comparación con los 330 mm del rotor OEM, ofrece una mayor fuerza de frenado y una capacidad de enfriamiento mejorada. El rotor presenta una sección central hecha de aluminio aeronáutico 6061-T6 de origen estadounidense, mientras que el disco en sí está fabricado con hierro fundido patentado por Girodisc, vertido y mecanizado internamente. El diseño de paletas curvas del rotor, inspirado en las carreras, actúa como una bomba centrífuga para forzar eficazmente el aire de refrigeración a través del disco. El rotor y el sombrero utilizan un sistema de montaje flotante con 10 pasadores de accionamiento de aleación de acero de alta resistencia, fabricados por Girodisc según sus propias especificaciones y tratados con revestimiento de cadmio para una resistencia duradera a la corrosión. Estos pasadores aseguran la distribución de la carga durante el frenado y al mismo tiempo permiten la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco. Para evitar el ruido en frío, se montan arandelas de resorte antiruido en el lado del rotor, lo que permite la expansión del calor sin el traqueteo o ruido asociado que normalmente se encuentra en los rotores flotantes. Este flotador también permite que el rotor se autocentre entre las pastillas, lo que garantiza un rendimiento óptimo.
APLICACIONES
- Porsche 718 Boxster (2017, 2018, 2019, 2020, 2021)
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Porsche 718 Caimán (2017, 2018, 2019, 2020, 2021)
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Porsche 991.2 Carrera (2017, 2018, 2019, 2020, 2021)
CARACTERÍSTICAS
- Reemplazo directo para disco OE con espaciadores de pinza incluidos.
- Tamaño de rotor más grande de 350 mm para aumentar la fuerza de frenado y la capacidad de enfriamiento
- Sección central del sombrero fabricada con aluminio aeronáutico 6061-T6 de origen estadounidense.
- Disco fabricado con hierro fundido patentado, vertido y mecanizado internamente
- El diseño de paletas curvas actúa como una bomba centrífuga para mejorar la refrigeración.
- Sistema de montaje flotante con 10 pasadores de accionamiento de aleación de acero de alta resistencia
- Pasadores fabricados por Girodisc, chapados en cadmio para resistencia a la corrosión.
- Los pasadores mantienen la flotación axial y radial entre el sombrero y el disco.
- Tornillos de cabeza clase 12.9 con arandelas endurecidas para seguridad del pasador.
- Las arandelas de resorte antiruido eliminan el ruido del frío y permiten la expansión del calor.
- Rotor autocentrado entre pastillas para un rendimiento óptimo
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GiroDisc Porsche 911 Carrera/C4/T (991.2) Rotores delanteros ranurados de 350 mm (A1-203)
