HKS F-CON iS (hks42011-AK003)
F-CON iS puede controlar los últimos motores avanzados. Simplemente conéctelo a una ECU original con un arnés especificado por el vehículo sin modificaciones. HKS "F-CON iS" es una ECU integrada para la gestión del combustible y el encendido, así como nuevas funciones. Las funciones de control de combustible y encendido se heredan del modelo anterior F-CON SZ. Además, se agregó una función para recopilar datos de diagnóstico OBD II para corregir la configuración debido a los valores de corrección de circuito cerrado originales cuando se actualizan las piezas de admisión/escape o se cambia la configuración del nivel de refuerzo.
TENGA EN CUENTA
- Las imágenes pueden diferir del producto real.
- Orden especial
SOLICITUD
- Universal
Funciones del F-CON iS 1
- Corrección de la cantidad de combustible y el momento del encendido
- La señal de combustible y el tiempo de encendido se controlan con mapas de ajuste dentro del F-CON iS. Se pueden cambiar fácilmente cuatro submapas para cada control de combustible y encendido con interruptores DIP.
- Función FCD
- El corte de combustible en un nivel de impulso alto se puede cancelar con la función FCD.
- Función SLD
- La señal de velocidad del vehículo se puede controlar para cancelar el limitador de velocidad mediante la ECU original.
* No para transmisión automática y sensor tipo captador electromagnético. - Función de verificación del motor
- Incluso con F-CON iS, la función de verificación del motor de la ECU original funciona.
(Excepto algunos vehículos)
Funciones del F-CON iS 2
- Compensación de encendido de cambios hacia arriba y hacia abajo de A/T
- Compensación de encendido de cambios hacia arriba y hacia abajo de A/T Para evitar que los vehículos con transmisión automática golpeen durante el cambio hacia arriba con carga alta o hacia abajo para aceleración, la diferencia de rpm del motor y la posición del acelerador se mantienen y el tiempo de encendido se retrasa durante un período determinado.
- Función de control NVCS *
- El solenoide de Nissan NVCS (Sistema de control de válvulas Nissan) se puede controlar con F-CON iS con RPM + condición de temperatura del agua.
- Función de conversión de flujo de aire (sensor de volumen de aire de admisión)
- La entrada de señal del medidor de flujo de aire se puede convertir con un mapa de 16x24 con el valor de entrada de flujo de aire y el eje RPM. Cuando las características de salida del medidor de flujo de aire cambian con respecto a las condiciones originales, se puede corregir la señal del medidor de flujo de aire.
(Obtenga consejos de las tiendas PowerWriter).
OTRAS FUNCIONES
- Función AIC: Se pueden controlar hasta 2 inyectores adicionales.
Observaciones: Los inyectores se requieren por separado. - Función EID: Cuando se cierra el acelerador, el aire de admisión regresa al medidor de flujo de aire y afecta el voltaje del medidor de flujo de aire. El voltaje se puede fijar a un voltaje determinado para evitar que el motor se cale.
Observaciones: SVQ se requiere por separado.
- Función inmovilizadora: Cuando se enciende el encendido, si el interruptor no está en el valor de configuración, el motor no arrancará. Observaciones: El controlador de mezcla se requiere por separado.
- OSC: Habilita la configuración de Combustible para el área de circuito cerrado de Stock.
(Es necesario configurarlo en tiendas PowerWriter).
Nuevas funciones del F-CON iS
Función de visualización de salida de vídeo (sólo NTSC)
Las señales de salida del F-CON iS se pueden mostrar en un monitor.
- Hasta 18 artículos
- Cada dato se puede mostrar mediante gráficos de barras y números.
Con el interruptor de cambio de pantalla, se pueden cambiar elementos de la pantalla. (Los elementos se pueden seleccionar con PowerWriter).
Elementos básicos: rpm del motor, velocidad del vehículo, voltaje de salida del caudalímetro de aire, posición del acelerador, temperatura del agua, temperatura del aire de admisión, voltaje de la batería, duración del inyector, presión
Unidad I/F del medidor DB, amplificador de detonación A/F. o Cable de comunicación, cualquier dato se puede mostrar en el monitor.
- Unidad I/F + Sensores
Elementos: Presión de refuerzo (vacío), Temperatura del aceite, Temperatura del agua, Presión del aceite, Presión del combustible, Temperatura de los gases de escape - Amplificador de golpe A/F.
Elementos: valor A/F, nivel del sensor de detonación - Arnés de comunicación
Elementos: sincronización de encendido OBD, valor de corrección A/F, valor de circuito cerrado A/F
* Se puede conectar una de las unidades I/F o un cable de comunicación.
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