HKS 92-96 TOYOTA CRESTA LA EMBRAGUE DOBLE JZX110 1JZ-GTE (26011-AT001)
"LA CLUTCH Dual", un embrague de doble disco basado en la idea de LA CLUTCH, ha sido lanzado para el 1JZ. El par máximo es de 73 kgf-m y una potencia nominal de 700 ps. Con gran capacidad como embragues metálicos y sencillo funcionamiento del embrague como stock. Mecanismo de embrague con un alto equilibrio general.
Los sistemas de embrague de gran capacidad normalmente requieren mucha presión en el pedal. Con el resorte de diafragma mejorado, todo lo que se necesita es suficiente presión en el pedal. Aunque los pedales están apretados, la transición de la calle al circuito es maravillosamente sencilla y sin estrés. La cubierta es de aluminio forjado, que es resistente y tiene baja inercia.
En el plato de presión, un anillo de pivote con un resorte de baja rigidez mejora la zona de embrague. Simplifica el acoplamiento del embrague y es tan simple como el embrague de fábrica.
Se creó un nuevo disco de 8,5 pulgadas para aumentar la capacidad. El amortiguador de disco reduce el ruido del engranaje durante el funcionamiento y protege la caja de cambios del par de choque. El constante coeficiente de fricción simplifica el funcionamiento del embrague y elimina las vibraciones no deseadas durante el embrague. El tipo independiente permite una estructura liviana y resistente con una sensación de cambio suave y una acción de desenganche precisa.
Debido al rechazo de la placa de elevación a ambos lados de la placa central, la posición de la placa central siempre estará centrada durante el desenganche. Alarga la vida útil del disco y minimiza el ruido mecánico del embrague multidisco.
El peso del volante se ajusta adecuadamente para cada tipo de vehículo para mejorar la reacción y una conducción suave, mientras que un peso demasiado pequeño causa problemas de conducción. El saliente de accionamiento redondo permite mejorar el rendimiento de la inercia. El peso total del paquete de embrague también es menor que el original.
APLICACIONES
- TOYOTA CRESTA (1992, 1993, 1994, 1995, 1996)
CARACTERÍSTICAS
- Cubierta ligera y resorte de diafragma con características optimizadas.
- "Pivot Ring" para una controlabilidad avanzada.
- "Disco compuesto MG" de 8,5 pulgadas con amortiguador.
- "Placa de elevación" para fijar el equilibrio de desgaste del disco.
- "Volante ligero" para una respuesta rápida.
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