Koyo 13-17 Ford Focus ST 2.0L I4 Turbo Radiador de carreras (VH322787N)
Presentamos la vanguardista serie Hyper V-Core, la última incorporación a la ilustre línea de Koyorad | Radiadores de carreras Koyo totalmente de aluminio. Los motores de los vehículos modernos a menudo enfrentan desafíos en el sistema de enfriamiento, debido a los espacios reducidos y la circulación de aire limitada. Aquí es donde interviene nuestro revolucionario núcleo Hyper V, diseñado específicamente para vehículos sujetos a calor extremo, limitaciones espaciales y ubicaciones de entrada/salida de fábrica que no dejan espacio para un diseño N-FLO adecuado. Los radiadores de la serie Hyper V cuentan con un paso de tubo y aleta meticulosamente elaborado, lo que amplía significativamente su superficie y al mismo tiempo preserva un flujo de aire excepcional a través del radiador. Es la solución definitiva para quienes buscan capacidad para ahorrar espacio y un alto rendimiento sin concesiones.
Y aquí está el factor decisivo: a menos que se indique lo contrario, todos los radiadores Koyorad Hyper V-Series totalmente de aluminio están soldados con Nocolok, meticulosamente diseñados para deslizarse perfectamente en la configuración de fábrica, sin requerir modificaciones en el motor. Además, conservan las disposiciones para las cubiertas y ventiladores originales. Para los vehículos equipados con radiadores de fábrica que ofrecen ubicaciones de entrada y salida propicias para una ubicación adecuada, Koyorad implementa ingeniosas soldaduras de particiones de aluminio en los tanques superior e inferior. Esta innovación, conocida como tecnología N-Flo de Koyorad, allana el camino para un radiador de doble o triple paso, lo que garantiza una refrigeración más eficiente. Al extender la estancia del refrigerante dentro del radiador, se maximiza la transferencia de calor al aire circundante. La tecnología N-Flo está diseñada para automóviles que enfrentan un flujo de aire restringido al radiador. Al igual que la serie Hyper V, todos los radiadores de aluminio Koyorad N-Flo están soldados con Nocolok, diseñados por expertos para alinearse con las especificaciones de fábrica y mantener la integridad de los soportes para las cubiertas y ventiladores originales.
Aplicaciones
- Ford Focus ST (2013, 2014, 2015, 2016, 2017)
Características
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Diseño de vanguardia: la serie Hyper V-Core representa la última innovación en la línea de radiadores de carreras totalmente de aluminio de Koyorad.
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Enfriamiento mejorado: Los sistemas de enfriamiento del motor en muchos vehículos más nuevos se han mejorado, abordando los desafíos planteados por el espacio limitado y el hacinamiento, asegurando una circulación de aire óptima.
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Núcleo ultraeficiente: El núcleo Hyper V está diseñado para sobresalir en vehículos expuestos a calor extremo, espacio limitado y situaciones donde las ubicaciones de entrada/salida de fábrica hacen que los diseños tradicionales N-FLO sean inviables.
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Área de superficie mejorada: el paso de tubo y aleta especialmente diseñado aumenta significativamente el área de superficie del radiador mientras mantiene una excelente circulación de aire.
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Espacio y rendimiento: la serie Hyper V-Core es la solución definitiva para quienes buscan capacidades de ahorro de espacio sin comprometer el alto rendimiento.
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Soldadura Nocolok: A menos que se especifique lo contrario, todos los radiadores de aluminio Koyorad Hyper V-Series están soldados con Nocolok, lo que garantiza una durabilidad excepcional.
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Ajuste de fábrica: Diseñados para un ajuste directo de fábrica, estos radiadores no requieren modificaciones del motor para su instalación.
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Compatibilidad: Los radiadores conservan los soportes para las cubiertas y ventiladores originales, preservando la compatibilidad con la configuración existente de su vehículo.
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Tecnología N-Flo: en los casos en que los radiadores de fábrica permiten la ubicación adecuada de las ubicaciones de entrada y salida, Koyorad utiliza la tecnología N-Flo soldando particiones de aluminio en los tanques superior e inferior. Esto permite un radiador de doble o triple paso, lo que mejora significativamente la eficiencia de enfriamiento.
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Transferencia de calor eficiente: la tecnología N-Flo extiende el tiempo de residencia del refrigerante en el radiador, asegurando una transferencia de calor más efectiva al aire circundante.
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Diseñado para un flujo de aire limitado: la tecnología N-Flo es especialmente beneficiosa para vehículos que tienen un flujo de aire limitado al radiador, optimizando el rendimiento de enfriamiento.
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Koyo 13-17 Ford Focus ST 2.0L I4 Turbo Radiador de carreras (VH322787N)
